第11章 学经济学不累，用经济学颇爽(4)[第3页/共4页]

为甚么会呈现8分钱的机票

欧洲的机票代价窜改多端，不要说甲等舱、商务舱和经济舱坐位标价差异，就是相邻的两个坐位也还是能够相差一倍，偶然候经济舱的坐位就比甲等舱的还贵！针对这类征象，甚么“代价决订代价”实际，甚么“本钱决订代价”实际，都是底子没有解释力的。除非你引入“剥削”、“棍骗”等观点。但题目实在还是没有获得解释，只是转成了新的题目：为甚么“剥削”和“棍骗”恰幸亏这里这么流行？

超等市场里，主顾出示会员卡或积分券，便能买到便宜货；提早半年通过观光社预订的机票代价，与即买即走的机票代价比拟，能够相差好几倍；日本汽车远销到美国，竟然比在日本本土的售价还要昂贵；餐厅里一样的一桌饭菜，如果客人是比来一个礼拜曾经帮衬过的，便能够打个八折；两个门生即便成绩相称，但贫困门生却能够获得助学金，实际上是缴了较低的学费……

究竟上，厂商订价的时候，“代价”的凹凸并不是首要的研讨工具，切中关键的是“总利润”，就是说，必须锁定详细的主顾，按照主顾的需求特性，按照主顾对产品代价的敏感程度，摸索一个得当的代价程度，使得总利润达到最大。不然，代价高，一定赚；客人多，还是一定赚。

这些“鉴别”或“轻视”的线索，可以是主顾本身声明的，比如主顾开口就要甲等舱，明显他情愿为了双脚能够伸得略微长一点，或者为了在那十来个小时里独占一个电视屏幕，或者为了在旅途中喝点好酒而多付很多很多的钱。

经济学家提示你

请重视！这些高贵的享用本身，并不敷以申明超出的代价。实际上，这些分外的享用本身是主要的，航空公司供应这些办事的目标，是为了以此将那些对代价上涨不敏感的人鉴别出来，讨取更高的代价。

“居者有其房”是糊口在当代社会的人们保存保障的最起码的物质需求。屋子不是汽车，却和粮食一样，是糊口中所必须的，而买房就成为保存所必须的也是最为常见的投资行动。但跟着房价越炒越热，跟着房价的不竭“调控”，浅显大众买不起房已经成为实际社会中最为遍及的一种征象。

从需求道了解缆的经济阐发是如许解释的：航空公司按照各种“线索”，将搭客加以鉴别（即“轻视”），按照搭客对飞翔办事的分歧需求，制定完整分歧的代价，从而在分歧类别的搭客身上别离实现收益的最大化。

作为商家，寻求的都是利润最大化，供应“免费的午餐”必然是为了从其他方面获得更大的利润。

别的，对于那些不但临时变动机票，并且不肯意等候后续航班的空位，说走就要走的“要人”们，航空公司还会增收一笔可观的罚款。

弹性人群与非弹性人群：哪怕只贬价一点点，也会跑到百货商店采办商品的人们，被称为“弹性人群”；因为嫌贬价时百货商店太拥堵而不肯去购物的人们，被称为“非弹性人群”。

一样的产品、一样的办事，但针对分歧的主顾，代价却大不一样，这类征象无处不在。你能够说这是“代价轻视”、“不公允”、“分歧法合作”、“棍骗主顾”、“倾销”，也能够说