首页 > 安吴商妇（晚清女首富周莹传） > 第12章
永安号船舱底的裂缝并没被完整堵死。船工第二次陈述船老迈时，船老迈一脸肝火，骂道：“一个个都变成了废料，连条缝也补不好，光能吃呀！”
1886年农历仲春二十六日，吴尉文带领六名武师，两名账房先生，一名炉头，两名知心家人，四名夫役，十名仆人，分开安吴堡，取道咸阳乘船东行，开端了又一次例行的梭巡。
吴尉文说：“不说不笑不热烈，我看今后秦师也该多读点书了，不然王坚他们还会拿你调笑。”
船底呈现的裂缝船老迈也感到莫名其妙，停靠河湾时，船体并未遭到外力冲撞，飞行中也未碰到甚么费事，船方才维修过不久，裂缝俄然呈现岂不是遇见了鬼！
“如果不断船抢修呢？”
“如此讲，就把船停下来堵吧。”
吴尉文笑道：“那我就先谢过了。”
船在夜色中持续顺水而下。武师王坚、秦甲、刘炳文等都是第一次乘船顺渭河水道东行，一心想晓得沿河风景到底与江南水乡风景有何分歧，自咸阳起航后，便聚在船面上谈笑风生，指导沿河所见，当得知吴尉文要船夜航时，王坚不由得担忧说：“渭河上夜里行船，船老迈也够胆小了吧？”在咸阳船埠上船前，他已经问过几个船老迈，他们奉告他说：“没啥急事，最好别在夜里行船，因为渭河主航道窜改大，夜里没法张望到航道前边产生甚么变故，一旦粗心，便能够酿出变乱来。”
渭河每年雨季泥沙含量大，枯水季候主航道水深在二到三米之间，载重量一百担的大船可由咸阳直抵山西风陵渡，然后乘船出三门峡至大海或通过漕运驶入运河故道。雨季河水升涨，主河道可行载重二百担大船，五十担以下船只，一年四时可行。是以，渭河便成为一条连接东西的通畅水路。陕西船到山西风陵渡后，向上逆行可至黄河壶口，下行可顺黄河而下，至洛阳古运河再下江南。只是黄河水急滩多浪恶，船过三门峡更是险情丛生，多数船家除非万不得已，普通由陕至风陵渡后便不再逆行或顺黄河水而下。吴尉文挑选水路至山西永济的计划，是想先梭巡山西永济、运城铁木与盐务运营状况后，再从陆路直奔河南陕县进洛阳，入运河至镇江，然后到南京、扬州、上海，再逆长江至武汉入川到重庆，下成都，走剑门翻秦岭到宝鸡，返回安吴堡。如此安排，是为了少走弯路，减少鞍马之苦。毕竟他年过花甲，在一年多时候里走完万里路，不是一件轻易的事。尽量少耗损体力，包管安然来回一遍，是甲等的题目。
吴尉文并不知船舱底部产生了甚么事，一如上船后的心平气和，和王坚、秦甲、刘炳文在船舱里搓麻将耗磨时候，而账房先生和其别人都在通舱里玩花花牌。船在芦苇夹着的河里像是一片树叶漂动着，几只划子超越永安号后，很快便消逝在视田野。
世人听罢，哄地大笑起来。秦甲脸红道：“读书识字的人，拿粗哥儿们当笑料，未免有失斯文吧？”