首页 > 烽烟记忆:军事迷必知的60场经典战役 > 20.以色列特种部队夜袭恩德培机场〈1976〉―

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以色列挽救人质行动

◇作战气力◇

“闪电行动”的军事救援打算

突击队的偷袭对于很多以色列人来讲是没有想到的。因为在他们心中以为当局还在同劫机者构和。

人数 其他方面

突击队员200人 3架飞机,摩萨德谍报职员的帮忙

当时可骇分子威胁说,要在当天的晚些时候开端枪杀飞机上的大部分以色列人以及犹太人。

6月28日凌晨3点,特工职员又从乌干达发来了密电:“139次航班已在乌干达都城坎帕拉的恩德培机场降落。”

15点30分,以拉宾总理为首,由国防部长佩雷斯、运输部长雅各比、交际部长阿隆、司法部长查德克、不管部长格利里及总参谋长格尔等人敏捷构成了危急对策委员会,即“应急批示部”。

全称为“以色列谍报和特别任务局”(The Institute for Intelligence and Special Operations),官方网站:http://www.mossad.gov.il,分希伯来文和英文两种版本。

由200名突击队员构成的救济军队分乘3架飞机从以色列飞翔了2000多英里达到恩特培,他们在机场一端引爆了几个爆炸装配,通过如许的体例来分离乌干达军队的重视力。

到了半夜,又有一名谍报职员发来密电:“已查明,批示挟制飞机的是巴勒斯坦游击队的激进分子、束缚巴勒斯坦群众战线的瓦第・哈达德大夫。”

1948年以色各国建立后,“哈加纳”为“以色各国防军”所代替,仅仅在六周后,“沙亚”为“对外谍报机构”所代替,也就成为了摩萨德的前身。

1976年7月4日,以色列突击队深夜策动大胆的偷袭,以挽救在乌干达的恩德培机场被亲巴勒斯坦劫机者截留的105名流质。

◇知识拓展◇

摩萨德

就在拉宾总理一声令下以后,摩萨德摆设活着界各地的谍报职员也开端活动起来,他们应用各种体例,很快就汇集到了有关139次航班以及搭客的动静。没过量长时候,各种谍报就源源不竭地发给了拉宾总理。

阿明传达了劫机者的前提:开释关押在特拉维夫监狱中的40名阿拉伯束缚兵士,包含日本的赤军队员冈本公三。并规定7月1日下午2时为最后刻日。超越时限,他们每隔1小时,就杀死1名流质。

1976年6月27日下午,以色列内阁正在召开例会,13时30分,集会室的门开了,运输部长雅各比闪身出去,直接走到拉宾总理的身边,私语了几句,随后递上一份标有“特急――摩萨德”字样的密件。

“各位,明天上午11点摆布,法航公司的139次航班在爱琴海上空被挟制,机上有100多名以色列人。目前,该机在利比亚班加西机场加油后,正飞向非洲中部。”

“目前, 我们还不清楚挟制者的详细目标,以及机上职员是否还安然。当务之急就是要弄清楚环境,争分夺秒的从各方面做好筹办。为了便于调和同一,现在由应急批示部全权卖力措置此次事件。”

瓦第・哈达德是一名猖獗的国际可骇分子的带领人,在他的批示下,曾经于1972年5月挟制了一架比利时萨伯纳航空公司的喷气式客机,最后飞机降落在本・古里安机场。但扮装成维修职员和食品搬运工的以色列特种军队夺回了飞机并击毙了3名游击队员,救出了79名搭客。

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