如果是在战前或战后，掳掠本国贩子的行动还会遭到清国当局的打击和限定，但恰幸亏这一期间，官府却会想尽体例支撑，这的确是天赐良机。
并且，本国商船有钱啊。
遵循李仙和左少卿两人的武力，只要能到剑桥号上，单凭他们两人的武功，带上恰当的兵器就能压抑整船的海员，更不消说他们身后还稀有百名部下会源源不竭地援助。
用盾牌防备以外，两人还各自带了两把氛围手枪和左轮手枪，还带着刀剑甚么的，可谓远近皆宜。
在克日发明剑桥号在澳门补葺结束后，载着范围庞大的现银和货色到香港去，刚好这一天没有其他本国商船在这段航路运转，李仙就把剑桥号作为本身的首杀目标。
李仙和左少卿这段时候也做过很多次的摹拟练习，此时一手拿着包铁皮的盾牌，一手拿着气枪，发挥轻功，快速从桅杆跳到剑桥号上去。
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李仙最担忧的是本身一旦开端掳掠本地人，保护队的民气当即会散了，起码会有一半的人会跑掉，剩下的那些也只会是只认钱，没有任何品德框架的逃亡徒，分歧适耐久生长的需求。
左少卿毕竟是二阶顶峰的妙手，体质和目力都远超凡人，之前还学过弓箭甚么的，学枪的时候固然不长，但也能排在保护队内前十名以内。
不过，这只算是个例，普通而言即便在南洋，造船每吨本钱十五块银洋算是普通的。
在这期间，雷州沿岸的人都很穷，偶尔有个有钱人，也就是几千两银子的程度，更可虑的是这些人的财帛大部分都是房屋、地步等不动产，不轻易变现。
在中英两国作战的环境下，李仙要掳掠几艘欧洲或美国商船，没有一个保护队员会反对，乃至会感觉这是可贵的爱国行动，从而主动插手。
不过，掳掠也有很多讲究，就说说到底要抢谁，另有如何抢。
当碰到资金难的时候，或者远在那之前考虑原始本钱的堆集的时候，李仙就想过赢利最快的体例只要一个，就是掳掠。
中国的本地运输很大程度上依托京杭大运河，很多在运河上运输的船只上的桅杆都能九十度折下来，以便通过运河上的大桥等，是以这类技术对中国的造船匠来讲并不陌生。
李仙的武功体例跟左少卿不一样，更重视力量，操纵七伤拳的增幅，纯真的进犯力量都达到九摆布，靠近宗师顶峰的妙手，这些浅显人程度的海员自是连抵当一招都欠奉。
因而，李仙就给耐久在澳门待着的钱大富钱二掌柜命令，让他密切重视在澳门和香港之间行驶的非英国商船动静，也就是法国或美国商船之类的。
李仙和左少卿相互之间有过很多龃龉，但也有过很多合作，合作起来倒是相称默契，此时一起跳到剑桥号上，就相互讳饰着对于剑桥号上的海员们。
他们两小我手中拿着的盾牌包上铁皮后能抵抗近间隔的线膛枪射击，缺点就是过于沉重，普通人要两手才气拿起来，不过他们两小我的体质力量都远超浅显人，拿这盾牌是轻而易举的事情。
东南亚木料代价便宜，造船本钱更低，有些资猜中记录中国贩子在马来西亚造大船，本钱也就每吨八块银洋，的确有些不成思议。