操纵机能超强的模块化平台,充分的衔接起来。

工艺零部件适配率高达百分之八十。

如果非得用一个实际例子来讲明的话。

非常的乱套。

并且光是一个V8的科技,直接兑换的话,需求87万积分,W16则是需求150万积分。

看看此次,能不能像抽前次战部越野的柴油发动机那样,让本身大赚一笔。

本身之前的模块化平台。

上一次,他没有兑换,直接采取抽奖的体例,能够说是以小广博,大赚特赚,生生的给本身拉过来了一家跟官方合伙的战部越野的严峻机遇。

这恰是本身环球工厂所必须的。

当下,东风面对的首要危急是,进入环球化以后,产量上没法达到有效供应。

至于三十万中原币以下的,全都是直列四缸。

而这个超强版就分歧了,零部件的适配率达到了百分之八十。

【加强版】W型16缸发动机:

“宿主是否抽奖?”

现在本身只花了60万积分就搞定了。

功率:1501马力@ 6000 rpm

此次60万积分兑换,陈阳本来筹算小试牛刀,看看能给本身带来啥欣喜的。

荣幸值这个东西,跟厂子的范围以及用户的好评率有关。

有积分就是豪气。

目前只要少数的豪华家属车企,把握了V型6缸发动机技术,适配在他们的高端车型,以及现在的跑车车型身上。

都能够把记录破掉,还能够说是毫无牵挂的那种……

以是,为了保险起见,陈阳先决定破钞一百一十万积分,采办一套【超强版】模块化智能出产平台!

现在本身倒好。

不过想想也是,W型16缸发动机的事情道理,就是两个V型8缸发动机组合在一起。

而全数依靠于海内制造商,这明显又增大了本身的出产本钱。

这特么的别说V8了,W16的技术本身都把握了。

操纵其从属设备的帮助,几近能够独立完成一项工艺产品,从零配件,到大型器件的流水式主动出产组装。

合用统统产业体系。

【超强版】模块化智能出产平台。

那就太多了。

就跟某某弹一样,道理很多都晓得,但是造出来的,也就那么几个超等大G。

底子不消担忧滞销的风险,一旦某款车型追不上市场风向,或者说被市场淘汰,那当即停产便能够,这一方面的风险,也拉到了最低。

并且,一家工厂,用来办事一个地区,完成这个地区的产量供应。

而为甚么陈阳会欣喜成如许?

现在可倒好,荣幸值只要几分,搞得陈阳连黑科技都不敢抽了,需求再等几天,荣幸值上来了,再抽黑科技。

光影明灭。

陈阳直接选中了60万积分级别,汽车产业抽奖池,停止开抡。

你这边下单,我再停止出产,等不了多久,便能够提到一辆极新的新车。

多提一句,千万别感觉就是两个V+V搭配在一起,就是W了。

比及环球工厂实施以后,想想看,就不是现在的东风如许,这边一家做发动机的车间,那边一家做电池的,这里是做底盘的,那边是做车身的。

是以,考虑到接下来东风的一个严峻雅向,环球工厂的扶植,迫在眉睫。

合用车型:超等跑车,轿车,以及SUV等。

可千万没想到,这欣喜来的这么俄然。

“是!”

但现在,如何耗损这些积分,成了一门学问。

“恭喜宿主,获得【特别版】W型16缸直喷发动机,同时附带【特别版】V型8缸直喷发动机技术!”

用一句收集风行语说就是:这特么不就腾飞了么?

传动体系:四轮驱动,7挡半主动变速器/主动变速器(选配)

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