第16章 达芬奇的哭泣(1)[第3页/共3页]

郎咸平：对，杀价合作。王福重：以是说遵循传授您刚才的实际，我感觉达芬奇是在窜改这个东西，它是东莞制造的，但是它做的事情就是我们多年号令的。

我们之前常常说的“浅笑曲线”，是说我们是在制造这个环节，人家是订价权、发卖权。我们倒过来了，我们是“抽泣曲线”，我们把制造看得特别重，其他两端比较低。所觉得甚么说达芬奇“创新”呢，是因为达芬奇在尽力地把这个“抽泣曲线”变过来，翻转成“浅笑曲线”。

达芬奇为甚么要这么做？太可骇了，本来它略微在这个保税区“一日游”以后，能够卖到十倍、百倍、千倍的代价。是谁赐与你这类把持订价权？请你奉告我。更可骇的是，这类暴利会使得达芬奇事件层出不穷，我信赖达芬奇完了以后，会有芬达奇、奇达芬出来的。想想看，一样是中国制造，“一日游”以后便能够有十倍、百倍、千倍的利润，我信赖大师都会抢着去做。并且这已经是业界公开的奥妙了。iPhone也是在中国制造的，对不对？

为甚么外洋的货在中国卖这么贵？我们很多人把它了解为税重，不是这么简朴的，而是中国的这类把持性订价权已经完整被国际品牌把持了，它能够在中国随便订价，定几倍的代价，我们竟然没有人有贰言。

郎咸平：对啊。达芬奇能够在最贵的地段卖最贵的家具给中国的有钱人，你晓得这是甚么意义？这内里隐含了一个非常可骇的危急，就是我们中国人对这个订价本身是非常愚笨的，如果达芬奇能够如此随便高位订价，并且不愁客户，那国际品牌是不是也懂这个事理？是以它们在中国的订价必然是天价，必然是不公道的代价。为甚么？就是因为中国的有钱人仿佛贫乏对代价的了解。为了证明这句话，我找了一些证据，宝马Z4型车子，我们中国代价是美国的三倍；阿玛尼洋装，我们是美国的两倍；新娟秀箱子，我们是美国的五倍；Levi’s牛仔裤，我们代价是美国的三倍；奔驰一级车子，我们是美国的三倍；3G手机，我们是美国的五倍；另有松下54寸的等离子电视，我们是美国的四倍；打电话，我们是美国的八十倍代价。王福重：遵循传授的说法，咱这真成了“钱多人傻”。