河床风化后，河底的碎石和泥沙被颠末的风沙裹挟，碎石的体积和重量必定它在碰到上坡的土堆时被风留下。而那些细沙，则顺风而下，堆积在沙丘上。
袁野：“这事上报了，当局构造公安、消防和120抢救中间建立了救济批示部，集合了一其中队的力量参与救济。我这也接到了告诉，队里没接活的队友都给派出去了。”话落，他又弥补：“我这还能再安排二十辆越野，日掉队选集合在玉门关外，随时筹办进入荒凉参与救济。”
不过，这两小时她也没闲着。
曲一弦头皮一紧，“靠”了声，猛地踩停了车。
不过这点难不住曲一弦，她翻开烟盒，就着烟盒乌黑的内衬洋洋洒洒地记下了袁野报给她的手机号码。
谁晓得修个路堵车堵得转动不得不说，还半路赶上个失落人丁需求救济。
偏离玉门关景区的公路约十千米后, 便算进入了无人区。
探完路，曲一弦按原路返回。
曲一弦没再去碰沙子，她根基能够鉴定这车辙印是MT轮胎留下的。
笔头有，但纸是没了。
眼看着即将翻过这道沙粱，透过挡风玻璃曲一弦已能瞥见一马平地的沙丘戈壁。最后一脚油门轻松猛踩后，只听“噔”一声巨响，巡洋舰猛地翻过沙粱的同时底盘重重磕地，收回持续不竭的“噔噔”声。
曲一弦没走太远。
电话响了两声很快接通，袁野“喂”了声，问曲一弦：“曲爷你这会在哪了？”
临解缆前，她拧开矿泉水瓶，打湿了手臂上防晒的袖套。这才压实了遮阳的鸭舌帽，沿着戈壁之间的沙粱往前去探路。
这土丘长年风吹日晒，长得粗糙, 也就胜在这周遭百里再没有别的土丘能长得比它还高，勉勉强强能够拼集着用来遮挡日光。
这一瞅，曲一弦啧了声，也不晓得是信了还是不信。
曲一弦紧贴着小山丘的石壁停了车。
她一手持望远镜，一手对比着GPS上绘制的地形标记线路。
曲一弦担忧的，就是戈壁与沙粱之间覆盖着的不知真假的小沙丘。
她边预算着成年男人的脚程，边调剂方向。
此为防盗章 玉门关有中转雅丹妖怪城景区的公路, 但曲一弦的搜救线路中，第一个要解除的就是这条公路。
小土丘只勉强遮住了巡洋舰一半的车身，曲一弦姑息坐在敞开的车门槛上，研讨舆图和轨迹。
她觑了眼GPS，估摸着这已经是离车最远的极限，也不再持续深切，就近挑了座小土丘爬上去。
她被迫再一次降速，低档四驱攀向另一座沙丘。
她挂低档，谨慎翼翼地和这道车辙印错开两公分。
曲一弦在卫星舆图上设定的第一个停靠点是座独立矗立的戈壁，更精确地说, 是一座约四米高的小土丘。
这是景区必经的独一车道，七月到玄月是西北的旅游淡季，每天从玉门关发往雅丹妖怪城的景区大巴就稀有十辆。
现在这片人迹罕至的荒凉戈壁在千百年前也曾是一片汪洋大湖，水草丰美。后因地质和蔼候的窜改，水位降落，大湖逐步被分割成数丛河道。到近世，河床干枯，地表风化瘠薄，早已寸草不生。
她指腹一搓，掀了烟盖，抽了根烟出来叼进嘴里，问：“你那边有停顿没？”
回到车上，她卸下设备，先弥补水分。
因为车的动力和速率被沙丘紧紧管束，巡洋舰几度攀爬沙丘失利，引擎的吼怒声似野兽的有力嘶吼，车轮抛出的细沙如一捧沙浪，扬起一地尘烟。